Aufgrund der langen Nutzung und der starken Inanspruchnahme der Schiffsrumpfkonstruktion werden von Schifffahrtsunternehmen Deformationsanalysen von Schiffsrümpfen gemacht. MIP3D hilft! 3D-Laserscanning: Sie benötigen Bestandspläne in 2D von Gebäuden, Fassaden, Fabriksanlagen, Produktionshallen usw.? Sie müssen in 3D planen, verfügen aber über unzureichende Planungsgrundlagen in 3D und suchen Lösungen mittels 3D - Laserscanning? Sie brauchen ein CAD-Modell, um einen Bauteil nachzuproduzieren (Reverse Engineering)? Sie suchen Visualisierungen - entweder statisch in 2D oder dynamisch in 3D – zur optimalen Darstellung von historischen Stadtteilen und deren Gebäuden, Geschäftsräumen, Museen, Sehenswürdigkeiten oder Bauvorhaben etc.? Sie müssen Kubatur- und Massenberechnungen anstellen oder eine Aushubdokumentation durchführen? Sie wollen die Kosten und den Zeitaufwand für die Bestandsaufnahme von Objekten reduzieren? Sie benötigen Hilfe bei der Auswertung ihrer Laserscanning – Daten?

Spröde Werkstoffe weisen ein komplexes Bruchverhalten auf, beeinflusst von verschiedenen Faktoren. Bei der Anwendung der FKM-Richtlinie werden diese Faktoren bei der Ermittlung hinzugezogen.

FE-Simulation, Konstruktion, Optimierung, Statik-Nachweis: statisch, dynamisch, Zeitfestigkeit, thermisch, nicht lineare Simulation Berichte und Nachweise nach geforderten Normen (EN, DVS, ….) Wir übernehmen für Sie die Konstruktion und den Nachweis Ihrer Bauteile. Sei es zu Beginn des Projekts für die Grobdimensionierung oder in der Detaillierungsphase für die Fertigungsfreigabe. Mit Handrechnungen und FE-Simulationen erhalten Sie einen prüffähigen Nachweis nach den aktuellen Normen. Damit sorgen wir für den sicheren Betrieb Ihrer Komponenten.

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø195mm x 72mm, weight 2,4kg, annual demand 500pcs

Wir führen für Sie den kompletten Stirnabschreckversuch nach DIN EN ISO 642 (Jominy-Versuch) an Ihren Werkstoffen oder Produkten aus. Wir führen für Sie den kompletten Stirnabschreckversuch (Jominy) an Ihren Werkstoffen oder Produkten aus. Fragen Sie uns über alle Medien gerne an.

// Entstaubungsanlage für Corrugator oder Web-to-Web besteht aus 2 Ionisierungsstäben 2 Absaugkanälen 4 Bürsten 2 Einlaufblechen 4 pneumatischen Zylindern als Antrieb 2 Absaugventilatoren kompletter Verrohrung Schaltschrank &amp; Steuereinheit Das System ist mit der Anlagensteuerung verbunden. Nach jedem Auftragswechsel oder Maschinenstau wird das Oberteil automatisch sehr schnell geöffnet, so dass keine Schäden an der Anlage oder Unterbrechungen entstehen. Das Absaugvolumen kann entsprechend der Pappen- oder Bahndicke eingestellt werden. Zum Sammeln der Partikel kann ein zusätzlicher Fliehkraftabscheider installiert werden. >> Entsprechend des vorhandenen Platzangebotes in der Wellpappenanlage kann das System nach dem Längsschneider und/oder nach dem Querschneider installiert werden. << // Wie effektiv ist das System? Die Erfahrungen haben gezeigt, dass sich insbesondere bei Vollflächenaufträgen die Dauer der Produktion ohne Stopp verdoppeln oder sogar verdreifachen lässt Die...

Das Bauteil entsteht durch schichtweises Auftragen des aufgeschmolzenen Kunststoffdrahtes (verschiedene Originalmaterialen), welches durch einen Extruder aufgetragen wird. Diese Bauteile wiederum sind stabil, nahezu verzugsfrei, dauerhaft masshaltig ohne zu schrumpfen und absorbieren nur gering Luftfeuchtigkeit und bleiben bei sich ändernden Umweltbedingungen formstabil. Die gefertigten Bauteile werden mit feinen Schichtlinien roh belassen oder auf Wunsch gefinished (z. B. lackiert). Nachteilig ist eine geringere Detailsauflösung die sich aus dem Extrudieren der Kunststofflayer ergibt (Schichtstärken 0.330, 0.254, 0.178, 0.127mm). Für glatte Sichtteile ist das Verfahren daher weniger gut geeignet. Die Festigkeit der Teile ist Z Richtung geringer und daher werden die Teile zur Krafteinwirkungsrichtung ausgerichtet. Stratasys | Fortus | Fortus 900 MC| Fortus 360 MC | F 370 |

Bei der mechanischen Bearbeitung metallischer Werkstoffe, z.B. bei Fräs- oder Drehteilen, entstehen unweigerlich Grate - scharfe Kanten, Ausfaserungen oder Splitter.

La fonction du joint diélectrique : Séparer un réseau du reste des ouvrages métalliques afin de canaliser et de maîtriser la protection cathodique par courant imposé. Éliminer les phénomènes de corrosion par pile galvanique. Éliminer les phénomènes de corrosion par pile géologique. Tronçonner électriquement le réseau afin d’atténuer les influences de courants vagabonds Ailematic fourni également des joints Monobloc sur commande spécifique

Özel amaçlı çelik fabrika yapıları, Çelik Yapı tasarım ve Proje Çelik konstrüksi - Besiş Makina Beton Müh.Tekn.İşl.İnş.San.Tic.Ltd.Şti Müşteri isteklerine göre çelik bina tasarım ve projelendirmesi yaparak veya müşteri tarafından verilen mimari projeye uygun detay projeleri hazırlayarakKomple çelik bina imalat-montajını, veya çelik bina ve kaplamasının demontaj-montajını yapmaktadır. Tecrübeli uzman mühendis, teknisyen ve yeterli personeli ile taahhüt edilen sürede işi teslim etmektedir

Prüfung von Gasbehältern, Akustische Emission, NDT Prüfung,

Billet Transfer Shaft

The ODMR (Overrun Deperming and Measurement Range System) is a system dedicated to reduce the magnetic signature of ferromagnetic surface vessels and submarines. It allows a magnetic treatment to control the permanent magnetic signature of the ships in such a way that the ships magnetic signature is minimized. The deperming efficiency depends on the individual class of vessel undergoing treatment, the magnetic behaviour of the steel used, the building process and the magnetic history of the vessel and the operational area with respect to its vertical magnetic field component. The fields of the ODMR are sufficient large to allow a deperming and ranging for all missions required. The ODMR can be designed for all kind of surface vessels and submarines independing of the displacement with maximum length of upto 250 m length, with the dedicated beam depth. Applications:for ships, for submarines

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø130mm x 82mm, weight 2kg, annual demand 500pcs

FE-Simulation, Optimierung und Nachweis: statisch, dynamisch, Zeitfestigkeit, thermisch, nicht lineare Simulation Berichte und Nachweise nach geforderten Normen (EN, DVS, ….) Wir unterstützen Sie mit der Berechnung und dem Nachweis Ihrer Bauteile. Sei es zu Beginn des Projekts für die Grobdimensionierung oder in der Detaillierungsphase für die Fertigungsfreigabe. Mit Handrechnungen und FE-Simulationen erhalten Sie einen prüffähigen Nachweis nach den aktuellen Normen. Damit sorgen wir für den sicheren Betrieb Ihrer Komponenten.

Winch component, made by sand casting and machining, material EN GJL 250, sizes Ø70mm x 62mm, weight 0,4kg, annual demand 500pcs